Lopatna črpalka in zobniška črpalka sta dve najpogostejši vrsti črpalk, ki se uporabljata v avtomatih za točenje goriva. Imajo različne oblike in karakteristike delovanja, ki so primerne za potrebe različnih bencinskih črpalk. Razumevanje njihovih osnovnih razlik vam lahko pomaga pri izbiri ustreznega tipa črpalke - tukaj je kratka primerjalna razlaga.
--Načelo delovanja:
Krilatna črpalka dosega funkcije sesanja in izpusta olja preko vrtljivih lopatic (nameščenih na rotorju). Lopatice se samodejno prilagodijo, da ohranijo tesno tesnjenje in s tem zmanjšajo puščanje. Zobniška črpalka pa se opira na dva med seboj povezana zobnika: ko se zobnika vrtita, zajemata gorivo in ga prenašata od vstopa do izstopa. Tesna reža zagotavlja učinkovito dostavo.
--Zmogljivost in združljivost:
Lopatična črpalka zagotavlja stabilnejši pretok (45 - 65 litrov/minuto). Delujejo z ravnjo hrupa, ki je manjša ali enaka 72 decibelom, kar je primerno za goriva z nizko do srednjo viskoznostjo, kot so mešanice bencina ali etanola. Na bencinskih črpalkah z znatnimi variacijami obremenitve nudijo tudi prednosti-varčevanja z energijo.
Zobniška črpalka ima robustno zanesljivost, vzdržljivost in manj komponent. Lahko delujejo z visoko{1}}gorivi viskoznosti (težko dizelsko gorivo, biodizel) in majhnimi količinami nečistoč ter lahko delujejo pri ekstremnih temperaturah (-40 do 80 stopinj). Obseg pretoka je 45 - 90 litrov/minuto, z obsegom napake ±0,5 % in lahko prenesejo vibracije in visoko intenzivno uporabo.
--Vzdrževanje in stroški
Običajno je krilna črpalka cenejša od zobniške črpalke. Lopatična črpalka zahteva pogostejše vzdrževanje - sčasoma se bodo lopatice obrabile, zlasti pri uporabi nečistega goriva, kar bo povzročilo povečanje dolgoročnih-stroškov vzdrževanja. Zobniška črpalka je enostavnejše zgradbe, zato je enostavnejša za vzdrževanje in ima nižje stroške vzdrževanja. Imajo tudi daljšo življenjsko dobo v težkih pogojih. Druga pomembna razlika je, da imajo zobniške črpalke manjšo verjetnost okvare v vročih okoljih, na primer v Zimbabveju, kjer večina strank uporablja točilne avtomate za gorivo z zobniškimi črpalkami.
Skratka, razlike so odvisne od vaše vrste goriva, prometnih pogojev in okolja - lamelne črpalke so primerne za nemoteno, učinkovito in nizko{1}}viskoznost; zobniške črpalke so primerne za robustne, vzdržljive in široko{2}}uporabne scenarije z visokim-povpraševanjem.
